SK » Letisko » Informácie pre pilotov » Prevádzkové informácie
« späť| 1 | Správa letiska | Tel.: +421 911 11 05 04 |
| 2 | Prevádzka letiska | APRÍL až OKTÓBER: PO-NE: 08:00 –15:00 LT |
| Mimo tohto času 24 hodín vopred | ||
| Velitelia lietadiel sú povinní informovať u prevádzkovateľa letiska telefonicky o aktuálnom stave letiska. | ||
| Prílet bez spojenia len po koordinácii a súhlase na tel. čísle +421 911 11 05 04 | ||
| Vykonávanie výsadkovej činnosti, v zmysle Úpravy Ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácií Slovenskej republiky č. 4/2010 Pravidlá pre výsadkové činnosti. | ||
| Nočná prevádzka len na základe súhlasu a povolenia prevádzkovateľa letiska 24 hod vopred | ||
| Vykonávanie komerčných činností inými prevádzkovateľmi len na základe povolenia prevádzkovateľa letiska | ||
| 3 | Zdravotná služba | NIL |
| 4 | Bezpečnostná ochrana letiska | NIL |
| 5 | Hasičaská záchranná služba | Pre prúdové lietadlá a počas nočnej prevádzky pre lietadlá nad 2t MTOM |
| RWY | Zem. smer | RWY (m) | CWY (m) | RWY Strip (m) | TORA (m) | ASDA (m) | TODA (m) | LDA (m) | Únosnosť | Povrch |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04R | 036° | 949×23 | 60×80 | 1069×80 | 1009 | 1009 | 1069 | 949 | PCN29F/D/W/T | Asfalt |
| 22L | 216° | 949×23 | 60×80 | 1069×80 | 1021 | 1021 | 1081 | 949 | PCN29F/D/W/T | Asfalt |
| 04L | 036° | 944×55 | 60×112 | 1064×112 | 944 | 944 | 1004 | 944 | 5700kg / 0,4MPa | Tráva |
| 22R | 216° | 944×55 | 60×112 | 1064×112 | 944 | 944 | 1004 | 944 | 5700kg / 0,4MPa | Tráva |
Spevnená RWY 22L/04R je po celej svojej dĺžke priečne drážkovaná pre zabezpečenie lepších brzdných účinkov. Drážkovanie končí cca 3m od pozdĺžnych okrajov RWY
Parametre drážkovania v mm:
| Odbavovacia plocha APN má nepravidelný tvar s asfaltovým povrchom, únosnosťou PCN 29F/D/W/T a celkové rozmery má 89,38×80,14 m. |
| Pri juhozápadnej hrane APN je zriadená plocha pre plnenie lietadiel LPH o rozmeroch 20,40×16,32. Plocha pre plnenie lietadiel LPH bude využívaná až po vybudovaní čerpacej stanice pohonných hmôt. |
| Únosnosť odbavovacej plochy odpovedá únosnosti RWY 04R/22L resp. TWY A. |
| Dĺžka: | 57,65 m |
| Šírka: | 10,50 m |
| Povrch: | asfalt |
| Únosnosť: | PCN 29F/D/W/T |
Šírka TWY Stripu siaha do vzdialenosti 21,5 m na každú stranu od osi TWY (celková šírka TWY Stripu je 43 m). Upravená časť povrchu TWY Stripu siaha do vzdialenosti 12,5 m od osi TWY tj. 7,25 m za hranu TWY. TWY Strip je trávnatý o únosnosti rovnakej ako má RWY Strip RWY 04R/22L.
| Osové značenie: | |
| RWY 22L/04R | Podľa grafickej prílohy |
| RWY 22R/04L | NIL |
| Prahové značenie: | |
| RWY 22L/04R | Podľa grafickej prílohy |
| RWY 22R/04L | značky v tvare písmena „L“ s rozmermi 0,8×6×4,5 m |
| Postranné značenie: | |
| RWY 22L/04R | Podľa grafickej prílohy |
| RWY 22R/04L | obdĺžnikové značky s rozmermi 0,8×3 m rozmiestnené pozdĺž RWY každých 200 m. |
| Značenie TWY | Podľa grafickej prílohy |
| Značenie hraníc letiska | Medzníky bielo-červené každých 100 m |
| Návestná plocha | Rozmery plochy 9×9 m. Umiestnená južne APN |
| Veterný rukáv | Umiestnený na hangári Aeroklubu, osvetlený |
| Svetelné zariadenia | pre nočnú prevádzku |
| Rozjazdová a dojazdová plocha | podľa grafickej prílohy |
| 1 | Letiskové okruhy | Ľavý okruh RWY 22 a pravý okruh RWY 04 – motorová prevádzka |
| Pravý okruh RWY 22 a ľavý okruh RWY 04 – bezmotorová prevádzka | ||
| 2 | Navijakové vzlety | RWY 22R / 04L |
| 3 | Paralelná prevádzka na RWY | Súčasná prevádzka na paralelných dráhach nie je povolená okrem schválených postupov počas súťaží v bezmotorovom lietaní |
| 4 | TWY – Rolovacie dráhy | rolovanie sa vykonáva podľa grafickej prílohy |
| 5 | Doskoková plocha | Podľa grafickej prílohy |
| 6 | Výsadkové činnosti | v zmysle Úpravy Ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácií Slovenskej republiky č. 4/2010 Pravidlá pre výsadkové činnosti. |
| 7 | Nočná prevádzka | obmedzená, na vyžiadanie, len s povolením prevádzkovateľa letiska |
| 1 | Prostriedky pre spojenie s lietadlom | a) rádiové – druh spojenia VHF |
| b) frekvencia 123,055 MHz | ||
| c) vizuálne – zástavky | ||
| 2 | Iné letiská v blízkosti letiska | NIL |
| 3 | Postupy na zmenšenie hluku | a) V súvislosti s priblížením na pristátie musí byť dodržiavaná minimálna výška 2000 ft ALT pre motorové lietadlá nad mestom Prievidza a kúpeľmi Bojnice |
| b) Zákaz vykonávania nízkych prieletov | ||
|---|---|---|
| Obmedzenia pre vzlet RWY 04R/L: | a) vzlet musí začať od začiatku RWY | |
| b) zákruta po vzlete môže byť zahájená až po dosiahnutí N okraja mesta Prievidza | ||
| c) nelietať nad zastavanými plochami mesta Prievidza | ||
| d) pravý prevádzkový okruh | ||
| 4 | Prostriedky na odstránenie nespôsobilých lietadiel z pohybových plôch | Traktor, štvorkolka |
Základom výpočtu odplát je maximálna vzletová hmotnosť (MTOM) lietadla
uvedená výrobcom lietadla
Sadzby za každú tonu (aj započatú) maximálnej vzletovej hmotnosti (MTOM)
lietadla:
| Typ odplaty | Sadzba (vrátane DPH) |
|---|---|
| Plné pristátie lietadla | Do 2t MTOM vrátane – 10,– EUR |
| Nad 2t MTOM + 5,– EUR za každú ďaľšiu začatú tonu | |
| Letmé pristátie lietadla | 5,– EUR |
| Parkovanie lietadla (nad 2 hod) | 1,– EUR/hod. |
Prevádzkovateľ letiska je oprávnený s jednotlivými prevádzkovateľmi lietadiel dohodnúť spôsob úhrady odplát za cvičné pristátia (za série letov a pod.), prípadne poskytnúť primeranú zľavu, ak to bude pre obe strany výhodné. V prípade domovských bázovaných lietadiel, alebo v prípade krátkodobých bázovaných lietadiel na letisku Prievidza je prevádzkovateľ letiska oprávnený poskytnúť zľavu.
Majiteľ a prevádzkovateľ lietadla sú spoločne a jednotlivo zodpovední za platenie odplát. Osobou povinnou zaplatiť odplatu je osoba, ktorá bola prevádzkovateľom lietadla v čase, keď bol vykonaný let. Ak je prevádzkovateľ neznámy, považuje sa za prevádzkovateľa majiteľ lietadla, pokiaľ nepreukáže, ktorá iná osoba bola prevádzkovateľom. Odplaty sú splatné pred odletom lietadla, pokiaľ nebolo dopredu zmluvne dohodnuté inak.
| V prípade požiadavky na zabezpečenie prevádzky mimo prevádzkových hodín letiska (napr.nočná prevádzka), je prevádzkovateľ letiska Prievidza oprávnený účtovať si poplatky na základe individuálnej dohody s prevádzkovateľmi lietadiel. |
Vzhľadom na lokalitu letiska a stálosť snehovej pokrývky sa zimná prevádzka rozdeľuje na prevádzku:
Pri prevádzke bez snehovej pokrývky platia rovnaké ustanovenia, ako pri prevádzke v letných mesiacoch, so zvýšenou pozornosťou na možný výskyt premočenia povrchu pohybových plôch.
Pri prevádzke so snehovou pokrývkou, s ohľadom na vonkajšiu teplotu a výšku snehovej pokrývky sa určuje nasledovný postup:
Pre nespevnené trávnaté plochy:
Pre spevnené plochy a svetelné návestidlá:
Zimná údržba prevádzkových plôch letiska sa vykonáva s ohľadom na technické a personálne možnosti prevádzkovateľa letiska Prievidza.
| O aktuálnom stave pohybových a odstavných plôch počas zimného obdobia je nutné informovať sa vopred u VLP AK Prievidza |
IČO: 170 670 06
DIČ: 2021143432